| MOQ: | 1 इकाई |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 1. बड़े निर्माण उपकरणों के लिए फ्लैट रैक बेहतर है और इसे तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। 2.कंटेनर सब |
| वितरण अवधि: | 7-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति वर्ष 3000 इकाइयां |
कैट डी7आर एक शक्तिशाली और बहुमुखी क्रॉलर डोजर है जो निर्माण उपकरण उद्योग में बाहर खड़ा है। यहाँ लगभग 350 शब्दों में इस उल्लेखनीय मशीन के लिए एक संक्षिप्त परिचय हैः
कैट डी7आर क्रॉलर डोजर भारी उपकरणों के निर्माण में नवाचार और उत्कृष्टता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता का प्रमाण है। यह मशीन उन्नत कैट सी9 एसीईआरटी इंजन द्वारा संचालित है।जो 194 किलोवाट (या 260 हॉर्स पावर) की एक मजबूत आउटपुट शक्ति प्रदान करता हैएसीईआरटी तकनीक सटीक ईंधन इंजेक्शन और वायु प्रबंधन सुनिश्चित करती है, जिसके परिणामस्वरूप उत्सर्जन में कमी और इंजन प्रदर्शन में सुधार होता है।
डी7आर में भारी ड्यूटी वाले चेसिस और चौड़े ट्रैक हैं, जो विभिन्न इलाकों और चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में असाधारण स्थिरता प्रदान करते हैं।यह स्थिरता उत्पादकता बनाए रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि मशीन सबसे अधिक मांग वाले कार्यों को संभाल सकेडोजर एक ब्लेड और रिपर सहित विभिन्न प्रकार के सामानों से लैस है, जिन्हें एर्गोनोमिक रूप से डिजाइन किए गए लीवरों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है, जिससे ऑपरेटर की सुविधा और नियंत्रण सटीकता बढ़ जाती है।
D7R के कैब को ऑपरेटर के आराम और सुरक्षा को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसमें ध्वनि-दबाव, दबावयुक्त कैब है जो शोर और कंपन को कम करता है,अधिक सुखद कार्य वातावरण बनाना. विशाल एकल-पैनल खिड़की मशीन के चारों ओर उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करती है, जिससे ऑपरेटर को उत्पादकता को अधिकतम करने और कार्यस्थल की सुरक्षा में सुधार करने में सक्षम बनाता है। सीट और आर्मरेस्ट पूरी तरह से समायोज्य हैं,खड़ी ढलानों पर या असमान इलाके पर संचालन के लिए एक आरामदायक मंच प्रदान करना।
कैट डी7आर रखरखाव और सेवा की क्षमता के मामले में भी उत्कृष्ट है। इसका मॉड्यूलर डिजाइन घटकों तक आसान पहुंच की अनुमति देता है, जिससे त्वरित और सरल मरम्मत की सुविधा होती है।उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नैदानिक कार्य रखरखाव में आसानी को और बढ़ाते हैं, जिससे ऑपरेटरों और तकनीशियनों को किसी भी समस्या को जल्दी से पहचानने और हल करने में सक्षम बनाया जा सके।
संक्षेप में, कैट डी7आर क्रॉलर डोजर एक शक्तिशाली, विश्वसनीय और कुशल मशीन है जो सड़क निर्माण, खनन और भूमि विकास सहित कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।इसकी उन्नत इंजन तकनीक, स्थिर चेसिस, एर्गोनोमिक डिजाइन और रखरखाव में आसानी इसे निर्माण उपकरण बाजार में एक प्रमुख विकल्प बनाती है।चाहे आप अपनी अगली परियोजना पर उत्पादकता बढ़ाने के लिए देख रहे हैं या बस एक टिकाऊ और विश्वसनीय डोजर की तलाश में, कैट डी7आर विचार करने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है।
| तकनीकी पैरामीटर | विवरण/विशिष्ट विवरण |
|---|---|
| मॉडल | D7R (194 kW) |
| इंजन | |
| - इंजन मॉडल | Cat® C9 ACERTTM |
| - फ्लाईव्हील पावर | 194 किलोवाट |
| - शुद्ध शक्ति (आईएसओ 9249) | 194 किलोवाट |
| - सिलेंडर बोर | 112 मिमी |
| - स्ट्रोक | 149 मिमी |
| - विस्थापन | 8.8 लीटर |
| - अधिकतम शक्ति 1900 आरपीएम पर (कुल - आईएसओ 14396) | 204 किलोवाट |
| - अधिकतम शक्ति 1900 आरपीएम पर (नेट - आईएसओ 9249) | 194 किलोवाट |
| प्रसारण | |
| - आगे की गति | 3.52 किमी/घंटा (1वां), 6.1 किमी/घंटा (2वां), 10.54 किमी/घंटा (3वां) |
| - रियर स्पीड | 4.54 किमी/घंटा (1वां), 7.85 किमी/घंटा (2वां), 13.58 किमी/घंटा (3वां) |
| ईंधन और तरल पदार्थ | |
| - ईंधन टैंक क्षमता | 479 लीटर |
| - शीतलन प्रणाली क्षमता | 73 लीटर |
| - इंजन क्रैंककेस क्षमता | 28 लीटर |
| - पावर ट्रेन क्षमता | 178 लीटर |
| - अंतिम ड्राइव (प्रत्येक) क्षमता | 13 लीटर |
| - हाइड्रोलिक टैंक क्षमता | 54 लीटर |
| - पिवोट क्षमता | 32 लीटर |
| वजन | |
| - ऑपरेटिंग वजन (एसटीडी) | 24962 किलो |
| - शिपिंग वजन (एसटीडी) | 20288 किलो |
| - परिचालन भार (XR) | 25441 किलो |
| - शिपिंग वजन (XR) | 20767 किलो |
| - परिचालन भार (एलजीपी) | 27101 किलो |
| - शिपिंग वजन (LGP) | 22380 किलो |
| अंडरवियर | |
| - प्रत्येक पक्ष पर ट्रैक जूते की संख्या (एलजीपी) | 43 |
| - जमीन संलग्न दांत ऊंचाई | 71 मिमी |
| - ग्राउंड संपर्क लंबाई (LGP) | 3175 मिमी |
| - जमीनी संपर्क क्षेत्र (LGP) | 5.81 m2 |
| - ट्रैक शू चौड़ाई (एसटीडी/एक्सआर) | 560 मिमी |
| - ट्रैक शू चौड़ाई (एलजीपी) | 914 मिमी |
| - ग्राउंड संपर्क लंबाई (एसटीडी) | 2870 मिमी |
| - जमीनी संपर्क क्षेत्र (STD) | 3.21 m2 |
| - ग्राउंड संपर्क लंबाई (XR) | 3048 मिमी |
| - जमीनी संपर्क क्षेत्र (XR) | 3.41 m2 |
| - ग्राउंड प्रेशर (एसटीडी) | 76.32 kPa |
| - ग्राउंड प्रेशर (XR) | 73.22 kPa |
| - ग्राउंड प्रेशर (एलजीपी) | 45.78 kPa |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | |
| - पंप का प्रकार | चर विस्थापन पिस्टन |
| - पंप वितरण | 289 लीटर/मिनट |
| - लिफ्ट सिलेंडर प्रवाह | 190 लीटर/मिनट |
| - झुकाव सिलेंडर प्रवाह | 80 लीटर/मिनट |
| - रिपर सिलेंडर प्रवाह | 190 लीटर/मिनट |
| - मुख्य राहत वाल्व सेटिंग | 42000 केपीए |
| - अधिकतम कार्य दबाव (ब्लेड लिफ्ट) | 22750 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (ब्लेड झुकाव) | 17225 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (रिपर लिफ्ट) | 22750 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (रिपर झुकाव) | 22750 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (स्टीयरिंग) | 38000 केपीए |
| ब्लेड और रिपर | |
| - ब्लेड चौड़ाई (STD/XR) | 4496 मिमी |
| - ब्लेड क्षमता (एसटीडी/एक्सआर) | 3.89 m3 |
| - एसयू ब्लेड क्षमता (एसटीडी/एक्सआर) | 6.86 m3 |
| - SU ब्लेड चौड़ाई (STD/XR) | 3693 मिमी |
| - S ब्लेड क्षमता (एलजीपी) | 5.89 m3 |
| - S ब्लेड चौड़ाई (LGP) | 4545 मिमी |
| - रिपर वेट (तीन छड़ों के साथ) | 3337 किलो |
| - अधिकतम प्रवेश बल | 85 kN |
| - भीड़ बल | 176.6 kN |
| - रिपर डाउन पिच समायोजन (आगे) | 15 डिग्री |
| - रिपर डाउन पिच समायोजन (रिवर्स) | 10 डिग्री |
| - प्रकार | समायोज्य समानांतर |
| - शंक सेटों की संख्या | 3 |
| - बीम की कुल चौड़ाई | 2210 मिमी |
| - अधिकतम लिफ्ट क्लीयरेंस (दांतों की नोक के नीचे, नीचे के छेद में पिन) | 757 मिमी |
| - अधिकतम चीरने की गहराई | 748 मिमी |
हमारे तकनीकी समर्थन और सेवा विकल्पों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमसे संपर्क करेंः
टेलीफोन: (86) 19117331197
Whats APP: 86 19117331197
ईमेलः शंघाईजियामिंग09@gmail.com
प्रयुक्त खुदाई मशीनों को परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित और सुरक्षात्मक तरीके से पैक किया जाता है।
खुदाई मशीन के आकार और वजन के आधार पर, हम उत्पाद को पैक करने के लिए लकड़ी के बक्से, स्टील के फ्रेम या पैलेट का उपयोग करते हैं।
हम प्रतिष्ठित परिवहन कंपनियों का उपयोग करते हैं, और एक बार उत्पाद भेज दिया जाता है, हम ट्रैकिंग जानकारी प्रदान करेंगे।
| उत्पाद | ब्रांड | मॉडल |
|---|---|---|
| प्रयुक्त खुदाई मशीन | कैट | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| हिताची | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| कोमात्सु | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| कोबेल्को | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| डूसन | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| हुंडई | 130,150,215,225,305 | |
| वोल्वो | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| कुबोटा | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| सनी | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| प्रयुक्त बुलडोजर | कैट | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| कोमात्सु | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| शांगोंग | SEM816,SEM818 | |
| शान्तुई | एसडी13,एसडी16,एसडी22,एसडी32 | |
| प्रयुक्त लोडर | कैट | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| कोमात्सु | WA320, WA380, WA470, WA500, WA600 | |
| एक्ससीएमजी | 50GN | |
| लिईगोंग | LG856,856H,835,836,862 | |
| शांगोंग | SEM650,652 | |
| लिंगोंग | LG936,956,958,968 | |
| इस्तेमाल किया हुआ बैकहो लोडर | जेसीबी | 3CX,4CX, |
| मामला | 508M,580L,580N | |
| लिंगोंग | 776,777 | |
| प्रयुक्त मोटर ग्रेडर | कैट | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| कोमात्सु | GD511A,GD655 | |
| एक्ससीएमजी | GR180,GR215 | |
| लिईगोंग | 61,416,141,804,215 | |
| शांगोंग | 919,921 | |
| लिंगोंग | 9180 | |
| प्रयुक्त सड़क रोलर | सनी | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| एक्ससीएमजी | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| लियुगोंग | एलजी614,616,618,620,622,626 | |
| शान्तुई | SR16,SR18,SR20,SR22 |
| MOQ: | 1 इकाई |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 1. बड़े निर्माण उपकरणों के लिए फ्लैट रैक बेहतर है और इसे तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। 2.कंटेनर सब |
| वितरण अवधि: | 7-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति वर्ष 3000 इकाइयां |
कैट डी7आर एक शक्तिशाली और बहुमुखी क्रॉलर डोजर है जो निर्माण उपकरण उद्योग में बाहर खड़ा है। यहाँ लगभग 350 शब्दों में इस उल्लेखनीय मशीन के लिए एक संक्षिप्त परिचय हैः
कैट डी7आर क्रॉलर डोजर भारी उपकरणों के निर्माण में नवाचार और उत्कृष्टता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता का प्रमाण है। यह मशीन उन्नत कैट सी9 एसीईआरटी इंजन द्वारा संचालित है।जो 194 किलोवाट (या 260 हॉर्स पावर) की एक मजबूत आउटपुट शक्ति प्रदान करता हैएसीईआरटी तकनीक सटीक ईंधन इंजेक्शन और वायु प्रबंधन सुनिश्चित करती है, जिसके परिणामस्वरूप उत्सर्जन में कमी और इंजन प्रदर्शन में सुधार होता है।
डी7आर में भारी ड्यूटी वाले चेसिस और चौड़े ट्रैक हैं, जो विभिन्न इलाकों और चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में असाधारण स्थिरता प्रदान करते हैं।यह स्थिरता उत्पादकता बनाए रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि मशीन सबसे अधिक मांग वाले कार्यों को संभाल सकेडोजर एक ब्लेड और रिपर सहित विभिन्न प्रकार के सामानों से लैस है, जिन्हें एर्गोनोमिक रूप से डिजाइन किए गए लीवरों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है, जिससे ऑपरेटर की सुविधा और नियंत्रण सटीकता बढ़ जाती है।
D7R के कैब को ऑपरेटर के आराम और सुरक्षा को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसमें ध्वनि-दबाव, दबावयुक्त कैब है जो शोर और कंपन को कम करता है,अधिक सुखद कार्य वातावरण बनाना. विशाल एकल-पैनल खिड़की मशीन के चारों ओर उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करती है, जिससे ऑपरेटर को उत्पादकता को अधिकतम करने और कार्यस्थल की सुरक्षा में सुधार करने में सक्षम बनाता है। सीट और आर्मरेस्ट पूरी तरह से समायोज्य हैं,खड़ी ढलानों पर या असमान इलाके पर संचालन के लिए एक आरामदायक मंच प्रदान करना।
कैट डी7आर रखरखाव और सेवा की क्षमता के मामले में भी उत्कृष्ट है। इसका मॉड्यूलर डिजाइन घटकों तक आसान पहुंच की अनुमति देता है, जिससे त्वरित और सरल मरम्मत की सुविधा होती है।उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नैदानिक कार्य रखरखाव में आसानी को और बढ़ाते हैं, जिससे ऑपरेटरों और तकनीशियनों को किसी भी समस्या को जल्दी से पहचानने और हल करने में सक्षम बनाया जा सके।
संक्षेप में, कैट डी7आर क्रॉलर डोजर एक शक्तिशाली, विश्वसनीय और कुशल मशीन है जो सड़क निर्माण, खनन और भूमि विकास सहित कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।इसकी उन्नत इंजन तकनीक, स्थिर चेसिस, एर्गोनोमिक डिजाइन और रखरखाव में आसानी इसे निर्माण उपकरण बाजार में एक प्रमुख विकल्प बनाती है।चाहे आप अपनी अगली परियोजना पर उत्पादकता बढ़ाने के लिए देख रहे हैं या बस एक टिकाऊ और विश्वसनीय डोजर की तलाश में, कैट डी7आर विचार करने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है।
| तकनीकी पैरामीटर | विवरण/विशिष्ट विवरण |
|---|---|
| मॉडल | D7R (194 kW) |
| इंजन | |
| - इंजन मॉडल | Cat® C9 ACERTTM |
| - फ्लाईव्हील पावर | 194 किलोवाट |
| - शुद्ध शक्ति (आईएसओ 9249) | 194 किलोवाट |
| - सिलेंडर बोर | 112 मिमी |
| - स्ट्रोक | 149 मिमी |
| - विस्थापन | 8.8 लीटर |
| - अधिकतम शक्ति 1900 आरपीएम पर (कुल - आईएसओ 14396) | 204 किलोवाट |
| - अधिकतम शक्ति 1900 आरपीएम पर (नेट - आईएसओ 9249) | 194 किलोवाट |
| प्रसारण | |
| - आगे की गति | 3.52 किमी/घंटा (1वां), 6.1 किमी/घंटा (2वां), 10.54 किमी/घंटा (3वां) |
| - रियर स्पीड | 4.54 किमी/घंटा (1वां), 7.85 किमी/घंटा (2वां), 13.58 किमी/घंटा (3वां) |
| ईंधन और तरल पदार्थ | |
| - ईंधन टैंक क्षमता | 479 लीटर |
| - शीतलन प्रणाली क्षमता | 73 लीटर |
| - इंजन क्रैंककेस क्षमता | 28 लीटर |
| - पावर ट्रेन क्षमता | 178 लीटर |
| - अंतिम ड्राइव (प्रत्येक) क्षमता | 13 लीटर |
| - हाइड्रोलिक टैंक क्षमता | 54 लीटर |
| - पिवोट क्षमता | 32 लीटर |
| वजन | |
| - ऑपरेटिंग वजन (एसटीडी) | 24962 किलो |
| - शिपिंग वजन (एसटीडी) | 20288 किलो |
| - परिचालन भार (XR) | 25441 किलो |
| - शिपिंग वजन (XR) | 20767 किलो |
| - परिचालन भार (एलजीपी) | 27101 किलो |
| - शिपिंग वजन (LGP) | 22380 किलो |
| अंडरवियर | |
| - प्रत्येक पक्ष पर ट्रैक जूते की संख्या (एलजीपी) | 43 |
| - जमीन संलग्न दांत ऊंचाई | 71 मिमी |
| - ग्राउंड संपर्क लंबाई (LGP) | 3175 मिमी |
| - जमीनी संपर्क क्षेत्र (LGP) | 5.81 m2 |
| - ट्रैक शू चौड़ाई (एसटीडी/एक्सआर) | 560 मिमी |
| - ट्रैक शू चौड़ाई (एलजीपी) | 914 मिमी |
| - ग्राउंड संपर्क लंबाई (एसटीडी) | 2870 मिमी |
| - जमीनी संपर्क क्षेत्र (STD) | 3.21 m2 |
| - ग्राउंड संपर्क लंबाई (XR) | 3048 मिमी |
| - जमीनी संपर्क क्षेत्र (XR) | 3.41 m2 |
| - ग्राउंड प्रेशर (एसटीडी) | 76.32 kPa |
| - ग्राउंड प्रेशर (XR) | 73.22 kPa |
| - ग्राउंड प्रेशर (एलजीपी) | 45.78 kPa |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | |
| - पंप का प्रकार | चर विस्थापन पिस्टन |
| - पंप वितरण | 289 लीटर/मिनट |
| - लिफ्ट सिलेंडर प्रवाह | 190 लीटर/मिनट |
| - झुकाव सिलेंडर प्रवाह | 80 लीटर/मिनट |
| - रिपर सिलेंडर प्रवाह | 190 लीटर/मिनट |
| - मुख्य राहत वाल्व सेटिंग | 42000 केपीए |
| - अधिकतम कार्य दबाव (ब्लेड लिफ्ट) | 22750 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (ब्लेड झुकाव) | 17225 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (रिपर लिफ्ट) | 22750 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (रिपर झुकाव) | 22750 kPa |
| - अधिकतम कार्य दबाव (स्टीयरिंग) | 38000 केपीए |
| ब्लेड और रिपर | |
| - ब्लेड चौड़ाई (STD/XR) | 4496 मिमी |
| - ब्लेड क्षमता (एसटीडी/एक्सआर) | 3.89 m3 |
| - एसयू ब्लेड क्षमता (एसटीडी/एक्सआर) | 6.86 m3 |
| - SU ब्लेड चौड़ाई (STD/XR) | 3693 मिमी |
| - S ब्लेड क्षमता (एलजीपी) | 5.89 m3 |
| - S ब्लेड चौड़ाई (LGP) | 4545 मिमी |
| - रिपर वेट (तीन छड़ों के साथ) | 3337 किलो |
| - अधिकतम प्रवेश बल | 85 kN |
| - भीड़ बल | 176.6 kN |
| - रिपर डाउन पिच समायोजन (आगे) | 15 डिग्री |
| - रिपर डाउन पिच समायोजन (रिवर्स) | 10 डिग्री |
| - प्रकार | समायोज्य समानांतर |
| - शंक सेटों की संख्या | 3 |
| - बीम की कुल चौड़ाई | 2210 मिमी |
| - अधिकतम लिफ्ट क्लीयरेंस (दांतों की नोक के नीचे, नीचे के छेद में पिन) | 757 मिमी |
| - अधिकतम चीरने की गहराई | 748 मिमी |
हमारे तकनीकी समर्थन और सेवा विकल्पों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमसे संपर्क करेंः
टेलीफोन: (86) 19117331197
Whats APP: 86 19117331197
ईमेलः शंघाईजियामिंग09@gmail.com
प्रयुक्त खुदाई मशीनों को परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित और सुरक्षात्मक तरीके से पैक किया जाता है।
खुदाई मशीन के आकार और वजन के आधार पर, हम उत्पाद को पैक करने के लिए लकड़ी के बक्से, स्टील के फ्रेम या पैलेट का उपयोग करते हैं।
हम प्रतिष्ठित परिवहन कंपनियों का उपयोग करते हैं, और एक बार उत्पाद भेज दिया जाता है, हम ट्रैकिंग जानकारी प्रदान करेंगे।
| उत्पाद | ब्रांड | मॉडल |
|---|---|---|
| प्रयुक्त खुदाई मशीन | कैट | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| हिताची | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| कोमात्सु | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| कोबेल्को | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| डूसन | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| हुंडई | 130,150,215,225,305 | |
| वोल्वो | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| कुबोटा | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| सनी | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| प्रयुक्त बुलडोजर | कैट | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| कोमात्सु | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| शांगोंग | SEM816,SEM818 | |
| शान्तुई | एसडी13,एसडी16,एसडी22,एसडी32 | |
| प्रयुक्त लोडर | कैट | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| कोमात्सु | WA320, WA380, WA470, WA500, WA600 | |
| एक्ससीएमजी | 50GN | |
| लिईगोंग | LG856,856H,835,836,862 | |
| शांगोंग | SEM650,652 | |
| लिंगोंग | LG936,956,958,968 | |
| इस्तेमाल किया हुआ बैकहो लोडर | जेसीबी | 3CX,4CX, |
| मामला | 508M,580L,580N | |
| लिंगोंग | 776,777 | |
| प्रयुक्त मोटर ग्रेडर | कैट | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| कोमात्सु | GD511A,GD655 | |
| एक्ससीएमजी | GR180,GR215 | |
| लिईगोंग | 61,416,141,804,215 | |
| शांगोंग | 919,921 | |
| लिंगोंग | 9180 | |
| प्रयुक्त सड़क रोलर | सनी | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| एक्ससीएमजी | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| लियुगोंग | एलजी614,616,618,620,622,626 | |
| शान्तुई | SR16,SR18,SR20,SR22 |