| MOQ: | 1 |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 1. बड़े निर्माण उपकरणों के लिए फ्लैट रैक बेहतर है और इसे तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। 2.कंटेनर सब |
| वितरण अवधि: | 7-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति वर्ष 3000 इकाइयां |
यह इस्तेमाल किया कैटरपिलर 420F बैकहो लोडर के बारे में एक विस्तृत परिचय है। छोटे और मध्यम आकार के बैकहो बाजार में कैटरपिलर के मुख्य मॉडल के रूप में,420F अपने स्थायित्व और उच्च पुनर्विक्रय मूल्य के लिए जाना जाता है, जो इसे जेसीबी 3सीएक्स के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है।
कैटरपिलर 420F अमेरिकी इंजीनियरिंग मशीनरी के डिजाइन दर्शन का प्रतिनिधित्व करता हैः मजबूत संरचना, शक्तिशाली शक्ति, उच्च विश्वसनीयता, उच्च तीव्रता से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया,दीर्घकालिक कार्य परिस्थितियाँदूसरे हाथ के बाजार में, इसकी कीमत आमतौर पर एक ही आयु और काम के घंटे के जेसीबी 3 सीएक्स से अधिक होती है, जो बाजार की स्थायित्व और अवशिष्ट मूल्य की मान्यता को दर्शाता है।
"420" कार्टर बैकहोव की एक क्लासिक श्रृंखला है, जिसमें पीढ़ियों का प्रतिनिधित्व करने वाले प्रत्यय अक्षर हैं। दूसरे हाथ के 420F को खरीदने के लिए, विशिष्ट मॉडल को निर्दिष्ट करना आवश्यक है।
आरंभिक 420F (लगभग मध्य से 2000 के दशक के अंत तक):
बाद में 420F (लगभग 2010-2016, "V" श्रृंखला के लिए संक्रमण की अवधि के दौरान):
महत्वपूर्ण नोटः 2016 के आसपास, कार्टर ने पूरी तरह से उन्नत 420F2 और बाद में 420-430 V श्रृंखला (जैसे 420 XE) लॉन्च की। यदि आप मॉडल को "420F2" या "420V श्रृंखला" के रूप में देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि कार्टर के पास एक नया मॉडल है।इसका मतलब यह है कि यह एक अधिक आधुनिक और तकनीकी रूप से उन्नत मॉडल है (जैसे लोड संवेदनशील हाइड्रोलिक, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजन), और कीमत तदनुसार बहुत अधिक है। आम तौर पर संदर्भित प्रयुक्त 420F मुख्य रूप से पहली पीढ़ी के उत्पादों को संदर्भित करता है।
पावर सिस्टमः आमतौर पर कैटरपिलर 3054C या C4.4 टर्बोचार्जर डीजल इंजनों से लैस, पर्याप्त पावर रिजर्व और उच्च टोक़ के साथलेकिन ईंधन की खपत आमतौर पर एक ही स्तर JCB से थोड़ा अधिक है.
ट्रांसमिशन सिस्टम:
हाइड्रोलिक प्रणाली:
काम करने वाला यंत्र:
मजबूती और स्थायित्व: आम तौर पर यह माना जाता है कि कार्टर 420एफ के संरचनात्मक घटक (बूम, फ्रेम) मोटे और चरम कार्य परिस्थितियों के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं।
परिचालन अनुभवः
रखरखाव और लागत:
उन उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है जो दूसरे हाथ के CAT 420F को चुनते हैंः
अंतिम अनुशंसा:
कार की हालत एक दूसरे हाथ के कार्टर 420 एफ खरीदने के लिए एक अनिवार्य शर्त है। यह एक संभावित 'पैसा बनाने का उपकरण' है, लेकिन पूर्व शर्त एक अच्छी नींव वाली मशीन खरीदना है।
| श्रेणी | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | कैट 420F बैकहो लोडर |
| परिचालन भार | लगभग 8,350 किलोग्राम - 8,700 किलोग्राम (संरचना के आधार पर) |
| लोडर बाल्टी क्षमता | 1.25 m3 - 1.5 m3 (सामान्य प्रयोजन) |
| लोडर का रेटेड ब्रेकआउट बल | 58 kN |
| लोडर लिफ्ट क्षमता (पूर्ण ऊंचाई) | 3,400 किलो |
| बैकहो बकेट क्षमता | 0.28 m3 - 0.5 m3 (सामान्य सीमा) |
| बैकहो मैक्स. खोदने की गहराई | 6,020 मिमी |
| बैकहो मैक्स. जमीनी स्तर पर पहुंचें | 7,010 मिमी |
| बैकहोव ब्रेकआउट बल | 48 kN |
| इंजन मॉडल | श्रेणी C4.4 ACERTTM |
| नामित शक्ति | 74 किलोवाट / 99 एचपी @ 2,200 आरपीएम |
| उत्सर्जन मानक | स्तर 4 अंतिम / यूरोपीय संघ चरण IV |
| प्रसारण | कैट सिंक्रोशिफ्ट (4 आगे / 3 पीछे) |
| अधिकतम यात्रा गति | 40 किमी/घंटा तक |
| ब्रेक | चार पहिया तेल से डूबे हुए डिस्क ब्रेक |
| स्टीयरिंग | पूर्ण हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| ईंधन टैंक क्षमता | 170 लीटर |
| कुल आयाम (L*W*H) | ~7,650 * 2,440 * 3,960 मिमी (कैब और बैकहो के साथ) |
| सेवा पुनःपूर्ति क्षमता | |
| - इंजन तेल | 15 लीटर |
| - शीतलक | 22 लीटर |
| - ट्रांसमिशन/हाइड्रोलिक सिस्टम | 79 लीटर |
हमारे तकनीकी समर्थन और सेवा विकल्पों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमसे संपर्क करेंः
टेलीफोन: (86) 147629878128
Whats APP: 86 15298385190
ईमेलः lisalucky2025@gmail.com
प्रयुक्त खुदाई मशीनों को परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित और सुरक्षात्मक तरीके से पैक किया जाता है।
खुदाई मशीन के आकार और वजन के आधार पर, हम उत्पाद को पैक करने के लिए लकड़ी के बक्से, स्टील के फ्रेम या पैलेट का उपयोग करते हैं।
हम प्रतिष्ठित परिवहन कंपनियों का उपयोग करते हैं, और एक बार उत्पाद भेज दिया जाता है, हम ट्रैकिंग जानकारी प्रदान करेंगे।
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| उत्पाद | ब्रांड | मॉडल |
| प्रयुक्त खुदाई मशीन | कैट | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| हिताची | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| कोमात्सु | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| कोबेल्को | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| डूसन | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| हुंडई | 130,150,215,225,305 | |
| वॉल्व-ओ | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| कुबोटा | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| सनी | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| प्रयुक्त बुलडोजर | कैट | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| कोमात्सु | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| शांगोंग | SEM816,SEM818 | |
| शान्तुई | एसडी13,एसडी16,एसडी22,एसडी32 | |
| प्रयुक्त लोडर | कैट | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| कोमात्सु | WA320, WA330, WA380, WA470, WA500, WA600 | |
| एक्ससीएमजी | 50GN | |
| लिईगोंग | LG856,856H,835,836,862 | |
| शांगोंग | SEM650,652 | |
| लिंगोंग | LG936,956,958,968 | |
| इस्तेमाल किया हुआ बैकहो लोडर | जेसीबी | 3CX,4CX, |
| मामला | 508M,580L,580N | |
| लिंगोंग | 776,777 | |
| प्रयुक्त मोटर ग्रेडर | कैट | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| कोमात्सु | GD511A,GD655 | |
| एक्ससीएमजी | GR180,GR215 | |
| लिईगोंग | 61,416,141,804,215 | |
| शांगोंग | 919,921 | |
| लिंगोंग | 9180 | |
| प्रयुक्त सड़क रोलर | सनी | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| एक्ससीएमजी | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| लियुगोंग | एलजी614,616,618,620,622,626 | |
| शान्तुई | SR16,SR18,SR20,SR22 |
| MOQ: | 1 |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 1. बड़े निर्माण उपकरणों के लिए फ्लैट रैक बेहतर है और इसे तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। 2.कंटेनर सब |
| वितरण अवधि: | 7-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति वर्ष 3000 इकाइयां |
यह इस्तेमाल किया कैटरपिलर 420F बैकहो लोडर के बारे में एक विस्तृत परिचय है। छोटे और मध्यम आकार के बैकहो बाजार में कैटरपिलर के मुख्य मॉडल के रूप में,420F अपने स्थायित्व और उच्च पुनर्विक्रय मूल्य के लिए जाना जाता है, जो इसे जेसीबी 3सीएक्स के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है।
कैटरपिलर 420F अमेरिकी इंजीनियरिंग मशीनरी के डिजाइन दर्शन का प्रतिनिधित्व करता हैः मजबूत संरचना, शक्तिशाली शक्ति, उच्च विश्वसनीयता, उच्च तीव्रता से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया,दीर्घकालिक कार्य परिस्थितियाँदूसरे हाथ के बाजार में, इसकी कीमत आमतौर पर एक ही आयु और काम के घंटे के जेसीबी 3 सीएक्स से अधिक होती है, जो बाजार की स्थायित्व और अवशिष्ट मूल्य की मान्यता को दर्शाता है।
"420" कार्टर बैकहोव की एक क्लासिक श्रृंखला है, जिसमें पीढ़ियों का प्रतिनिधित्व करने वाले प्रत्यय अक्षर हैं। दूसरे हाथ के 420F को खरीदने के लिए, विशिष्ट मॉडल को निर्दिष्ट करना आवश्यक है।
आरंभिक 420F (लगभग मध्य से 2000 के दशक के अंत तक):
बाद में 420F (लगभग 2010-2016, "V" श्रृंखला के लिए संक्रमण की अवधि के दौरान):
महत्वपूर्ण नोटः 2016 के आसपास, कार्टर ने पूरी तरह से उन्नत 420F2 और बाद में 420-430 V श्रृंखला (जैसे 420 XE) लॉन्च की। यदि आप मॉडल को "420F2" या "420V श्रृंखला" के रूप में देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि कार्टर के पास एक नया मॉडल है।इसका मतलब यह है कि यह एक अधिक आधुनिक और तकनीकी रूप से उन्नत मॉडल है (जैसे लोड संवेदनशील हाइड्रोलिक, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजन), और कीमत तदनुसार बहुत अधिक है। आम तौर पर संदर्भित प्रयुक्त 420F मुख्य रूप से पहली पीढ़ी के उत्पादों को संदर्भित करता है।
पावर सिस्टमः आमतौर पर कैटरपिलर 3054C या C4.4 टर्बोचार्जर डीजल इंजनों से लैस, पर्याप्त पावर रिजर्व और उच्च टोक़ के साथलेकिन ईंधन की खपत आमतौर पर एक ही स्तर JCB से थोड़ा अधिक है.
ट्रांसमिशन सिस्टम:
हाइड्रोलिक प्रणाली:
काम करने वाला यंत्र:
मजबूती और स्थायित्व: आम तौर पर यह माना जाता है कि कार्टर 420एफ के संरचनात्मक घटक (बूम, फ्रेम) मोटे और चरम कार्य परिस्थितियों के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं।
परिचालन अनुभवः
रखरखाव और लागत:
उन उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है जो दूसरे हाथ के CAT 420F को चुनते हैंः
अंतिम अनुशंसा:
कार की हालत एक दूसरे हाथ के कार्टर 420 एफ खरीदने के लिए एक अनिवार्य शर्त है। यह एक संभावित 'पैसा बनाने का उपकरण' है, लेकिन पूर्व शर्त एक अच्छी नींव वाली मशीन खरीदना है।
| श्रेणी | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | कैट 420F बैकहो लोडर |
| परिचालन भार | लगभग 8,350 किलोग्राम - 8,700 किलोग्राम (संरचना के आधार पर) |
| लोडर बाल्टी क्षमता | 1.25 m3 - 1.5 m3 (सामान्य प्रयोजन) |
| लोडर का रेटेड ब्रेकआउट बल | 58 kN |
| लोडर लिफ्ट क्षमता (पूर्ण ऊंचाई) | 3,400 किलो |
| बैकहो बकेट क्षमता | 0.28 m3 - 0.5 m3 (सामान्य सीमा) |
| बैकहो मैक्स. खोदने की गहराई | 6,020 मिमी |
| बैकहो मैक्स. जमीनी स्तर पर पहुंचें | 7,010 मिमी |
| बैकहोव ब्रेकआउट बल | 48 kN |
| इंजन मॉडल | श्रेणी C4.4 ACERTTM |
| नामित शक्ति | 74 किलोवाट / 99 एचपी @ 2,200 आरपीएम |
| उत्सर्जन मानक | स्तर 4 अंतिम / यूरोपीय संघ चरण IV |
| प्रसारण | कैट सिंक्रोशिफ्ट (4 आगे / 3 पीछे) |
| अधिकतम यात्रा गति | 40 किमी/घंटा तक |
| ब्रेक | चार पहिया तेल से डूबे हुए डिस्क ब्रेक |
| स्टीयरिंग | पूर्ण हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| ईंधन टैंक क्षमता | 170 लीटर |
| कुल आयाम (L*W*H) | ~7,650 * 2,440 * 3,960 मिमी (कैब और बैकहो के साथ) |
| सेवा पुनःपूर्ति क्षमता | |
| - इंजन तेल | 15 लीटर |
| - शीतलक | 22 लीटर |
| - ट्रांसमिशन/हाइड्रोलिक सिस्टम | 79 लीटर |
हमारे तकनीकी समर्थन और सेवा विकल्पों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमसे संपर्क करेंः
टेलीफोन: (86) 147629878128
Whats APP: 86 15298385190
ईमेलः lisalucky2025@gmail.com
प्रयुक्त खुदाई मशीनों को परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित और सुरक्षात्मक तरीके से पैक किया जाता है।
खुदाई मशीन के आकार और वजन के आधार पर, हम उत्पाद को पैक करने के लिए लकड़ी के बक्से, स्टील के फ्रेम या पैलेट का उपयोग करते हैं।
हम प्रतिष्ठित परिवहन कंपनियों का उपयोग करते हैं, और एक बार उत्पाद भेज दिया जाता है, हम ट्रैकिंग जानकारी प्रदान करेंगे।
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| उत्पाद | ब्रांड | मॉडल |
| प्रयुक्त खुदाई मशीन | कैट | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| हिताची | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| कोमात्सु | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| कोबेल्को | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| डूसन | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| हुंडई | 130,150,215,225,305 | |
| वॉल्व-ओ | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| कुबोटा | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| सनी | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| प्रयुक्त बुलडोजर | कैट | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| कोमात्सु | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| शांगोंग | SEM816,SEM818 | |
| शान्तुई | एसडी13,एसडी16,एसडी22,एसडी32 | |
| प्रयुक्त लोडर | कैट | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| कोमात्सु | WA320, WA330, WA380, WA470, WA500, WA600 | |
| एक्ससीएमजी | 50GN | |
| लिईगोंग | LG856,856H,835,836,862 | |
| शांगोंग | SEM650,652 | |
| लिंगोंग | LG936,956,958,968 | |
| इस्तेमाल किया हुआ बैकहो लोडर | जेसीबी | 3CX,4CX, |
| मामला | 508M,580L,580N | |
| लिंगोंग | 776,777 | |
| प्रयुक्त मोटर ग्रेडर | कैट | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| कोमात्सु | GD511A,GD655 | |
| एक्ससीएमजी | GR180,GR215 | |
| लिईगोंग | 61,416,141,804,215 | |
| शांगोंग | 919,921 | |
| लिंगोंग | 9180 | |
| प्रयुक्त सड़क रोलर | सनी | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| एक्ससीएमजी | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| लियुगोंग | एलजी614,616,618,620,622,626 | |
| शान्तुई | SR16,SR18,SR20,SR22 |