| MOQ: | 1 इकाई |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 1. बड़े निर्माण उपकरणों के लिए फ्लैट रैक बेहतर है और इसे तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। 2.कंटेनर सब |
| वितरण अवधि: | 7-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति वर्ष 3000 इकाइयां |
कैट® 950 जीसी एक लागत प्रभावी व्हील लोडर है जिसे 5-टन लोडिंग संचालन की मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसकी विश्वसनीयता, स्थायित्व, सरल संचालन और कम परिचालन लागत की विशेषता है।
निम्नलिखित इस उपकरण के मुख्य मापदंडों का सारांश और इसके लागू परिदृश्यों का विश्लेषण है।
इंजन मॉडल
⚙️ पावर एवं ट्रांसमिशन सिस्टम
• इंजन: कैट® सी7.1 इंजन से सुसज्जित, विस्थापन 7.01 लीटर, एक विस्तृत टॉर्क रेंज के साथ, कम गति पर उच्च टॉर्क प्रदान कर सकता है, कठोर कामकाजी परिस्थितियों में भी उत्कृष्ट प्रणोदन सुनिश्चित करता है-
• ट्रांसमिशन: 4-स्पीड फॉरवर्ड और 3-स्पीड रिवर्स के साथ स्वतंत्र रूप से विकसित कैटरपिलर ट्रांसमिशन को अपनाने से, शिफ्टिंग सुचारू होती है और ऑपरेटिंग दक्षता उच्च होती है-
• ईंधन अर्थव्यवस्था: आधिकारिक सूत्रों ने विशेष रूप से उल्लेख किया है कि इसकी ईंधन प्रणाली उभरते बाजार की ईंधन विशेषताओं के लिए डिज़ाइन की गई है और एक इंजन निष्क्रिय प्रबंधन प्रणाली से सुसज्जित है, जो ईंधन की खपत को कम करने में मदद करती है-
⛏️ हाइड्रोलिक और कामकाजी प्रदर्शन
हाइड्रोलिक प्रणाली: लोड सेंसिंग हाइड्रोलिक प्रणाली को अपनाकर, यह परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार प्रवाह प्रदान कर सकता है और ऊर्जा बर्बादी से बच सकता है। यह प्रणाली एक साथ बूम को उठाने और बाल्टी को उतारने का काम पूरा कर सकती है, जिससे एक ही लोडिंग और अनलोडिंग चक्र पर समय की बचत होती है
उठाने की क्षमता: बी-टाइप पिन (बूम और बाल्टी के बीच कनेक्टिंग पिन) की ऊंचाई 4188 मिमी है, जो अधिकांश मानक डंप ट्रकों की लोडिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है-
• संरचनात्मक डिजाइन: टिकाऊ कैट जेड-आकार की रॉड लिंकेज तंत्र और अनुकूलित ज्यामितीय संरचना को अपनाते हुए, यह मजबूत खुदाई बल और उत्कृष्ट ढेर प्रवेश शक्ति प्रदान कर सकता है-
| MOQ: | 1 इकाई |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 1. बड़े निर्माण उपकरणों के लिए फ्लैट रैक बेहतर है और इसे तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। 2.कंटेनर सब |
| वितरण अवधि: | 7-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति वर्ष 3000 इकाइयां |
कैट® 950 जीसी एक लागत प्रभावी व्हील लोडर है जिसे 5-टन लोडिंग संचालन की मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसकी विश्वसनीयता, स्थायित्व, सरल संचालन और कम परिचालन लागत की विशेषता है।
निम्नलिखित इस उपकरण के मुख्य मापदंडों का सारांश और इसके लागू परिदृश्यों का विश्लेषण है।
इंजन मॉडल
⚙️ पावर एवं ट्रांसमिशन सिस्टम
• इंजन: कैट® सी7.1 इंजन से सुसज्जित, विस्थापन 7.01 लीटर, एक विस्तृत टॉर्क रेंज के साथ, कम गति पर उच्च टॉर्क प्रदान कर सकता है, कठोर कामकाजी परिस्थितियों में भी उत्कृष्ट प्रणोदन सुनिश्चित करता है-
• ट्रांसमिशन: 4-स्पीड फॉरवर्ड और 3-स्पीड रिवर्स के साथ स्वतंत्र रूप से विकसित कैटरपिलर ट्रांसमिशन को अपनाने से, शिफ्टिंग सुचारू होती है और ऑपरेटिंग दक्षता उच्च होती है-
• ईंधन अर्थव्यवस्था: आधिकारिक सूत्रों ने विशेष रूप से उल्लेख किया है कि इसकी ईंधन प्रणाली उभरते बाजार की ईंधन विशेषताओं के लिए डिज़ाइन की गई है और एक इंजन निष्क्रिय प्रबंधन प्रणाली से सुसज्जित है, जो ईंधन की खपत को कम करने में मदद करती है-
⛏️ हाइड्रोलिक और कामकाजी प्रदर्शन
हाइड्रोलिक प्रणाली: लोड सेंसिंग हाइड्रोलिक प्रणाली को अपनाकर, यह परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार प्रवाह प्रदान कर सकता है और ऊर्जा बर्बादी से बच सकता है। यह प्रणाली एक साथ बूम को उठाने और बाल्टी को उतारने का काम पूरा कर सकती है, जिससे एक ही लोडिंग और अनलोडिंग चक्र पर समय की बचत होती है
उठाने की क्षमता: बी-टाइप पिन (बूम और बाल्टी के बीच कनेक्टिंग पिन) की ऊंचाई 4188 मिमी है, जो अधिकांश मानक डंप ट्रकों की लोडिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है-
• संरचनात्मक डिजाइन: टिकाऊ कैट जेड-आकार की रॉड लिंकेज तंत्र और अनुकूलित ज्यामितीय संरचना को अपनाते हुए, यह मजबूत खुदाई बल और उत्कृष्ट ढेर प्रवेश शक्ति प्रदान कर सकता है-